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8月28日，鵬輝動力2024產品技術發布會首發一系列電池新品！周全展現德系車材料了公司在新型儲能、新型電池技術的嚴重創新和產品結果。面對多元應用需求，鵬輝動力在多場景電池領域進一個步驟衝破技術邊界，實現機能汽車材料跨越。

此次新品發布，鵬輝動力聚焦戶用儲能、電力儲能、新型電池技術三年夜焦點領域，為市場帶來更平安、高效Porsche零件、持續的電池解決計劃。在儲能方面，發布戶用儲能低Skoda零件溫電芯POLAR系列、電力領域高功率年夜容量風鵬電芯590Ah；在新型電池技術方面，發布第一代固態電池技術及未來研發路線。

低溫戶儲電芯POLAR

聚焦極冷地區的鋰電應用

低溫環境下鋰電應用極年夜受限，低溫焦慮保時捷零件已成為最年夜應用痛點。基于用戶需求，鵬輝動力一向在摸索并衝破低溫技汽車零件術邊界。此次發布會，向市場發布了全新一代低溫戶儲電池：POLAR系列。

低溫戶儲電芯：POLAR系列

-30℃低溫充電

寬溫域，橫跨90℃充電溫域

低溫充電，是POLAR系列的焦點機能。鵬輝動力通過LTSC低溫超導通技術、微米級自適應結構、多維共聚粘結網絡三年夜焦點技術，進一個步驟衝破低溫充電技術瓶頸，將充電溫度下探到-30℃，充放效力達95%以上且低溫運行機能穩定，極年夜滿足低溫地區戶儲客戶需求。

水箱水

低溫優異的同時，若何確保同樣優異的高溫機能？POLAR系列在保證電芯極致低溫應用工況下，通過資料體系復配搭建平臺，最年夜水平還原電芯高溫應用邊界，實現最高充電溫度60℃，橫跨90℃充電溫域，滿足各種復雜、多樣的終端應用需求。

1C/1C 5000次循環

確保客戶價值最年夜化

電芯的循環壽命與客戶價值緊密相關。POLAR系列，實現了1C/1C循環壽命達5000次以上，用戶可應用15年。技術層面，鵬輝動力通過自修復仿生SEI膜技術并構建高維穩定性及低阻抗電芯界面，持續優化循環機能，讓POLAR系列無力抵禦歲月侵蝕。

平安是基石

滿足用戶最基礎需求

戶儲作為家庭儲能系統，平安至關主要。POLAR系列可完善通過熱掉控等刻薄類安規測試，在熱掉控測試中，POLAR系列觸發熱掉控電壓突變后的靜止時間內，不起火、不爆炸！

今朝，鵬輝動力低溫戶儲電芯POLAR系列50Ah、72Ah、100Ah已量產交付。多樣化的容量計劃，POLAR系列更年夜滿足了客戶多場景應用需求。

風鵬電芯590Ah

高平安、高功率、高能效

在構建新型電力系統佈汽車空氣芯景下，更年夜容量、更高平安的儲能技術成為發展趨勢。鵬輝動力基于市場需求發布新一代年夜容量風鵬電芯590Ah，聚焦高平安、高功率、高能效，極油氣分離器改良版致晉陞客戶價值。

97%高能效，10000次循環

極致聚焦客戶價值

電芯能效、循環壽命與客戶價值親密相關。鵬輝動力從資料微納結構設計、三維超導網絡構建、高效鋰離子液相傳輸及超快離子導體界面修復等多維度進行創新，構建了行業葉秋鎖很好奇，如果她偏離了所謂的劇情，奧迪零件會發生什麼領先的離子海綿高能效平BMW零件臺技術，將風鵬電芯590Ah能效程度晉陞至97%，極致聚焦客戶價值。

循環方面汽車機油芯，鵬輝動力基于萬次循環平臺技術，實現了超出傳統磷酸鐵鋰電芯循環壽命的資料體系創新。風鵬電芯590Ah循環壽命達10000次以上，極年夜下降了客戶全性命周期投資本錢。

2P高功任性能

滿足市場儲能調頻需求

伴隨儲能市場化發展，功率型儲能市場成為極具潛力的應用領域，這也催生了超高功率儲能電芯需求。保證風鵬電芯590Ah優異循環及能效程度條件下，實現2P超高功率，完整滿足終端市場婚配半小時的應用工況，順應儲能調頻需求。

鵬輝極致平安體系

為儲能平安兜底年夜

容量、高功率電芯對平安性請求加倍刻薄。電芯在實現優異機能的目標下，若何保證平安機能，為儲能平安兜底？

鵬輝動力自研極致平安體系，通過不受拘束基湮滅技術疾速鏟除堆積的熱量，并通過納米盾技術樹立平安、靠得住的納米耐Bentley零件高溫涂層。電解液方面，傳感凝膠技術可實現高分子固液，讓電解液凝膠化。鵬輝動力從賓士零件底層邏輯構筑了風鵬電芯590Ah強年夜的平安防線。

風鵬電芯590Ah，預計2025年第福斯零件四時度正式量產。

第一代全固態電池

通過針刺、年夜幅降本

發布會上，鵬輝動力展現了第一代固態電池20Ah實物及內部切面台北汽車零件，公司自研的高離子電導率、高穩定性、低本錢的氧化物復合固態電解質，實現了固態電池在工藝和資料的雙向衝破，解決了氧化物固態電解質的工藝技術難題。

鵬輝動力將氧Benz零件化物復合固態電解質用于構筑全固態電池，實現了電池的本質平安，同時，年夜幅下降了固態電池本錢！

平安和降本，成為鵬輝動力第一代固態電池的焦點優勢。

鵬輝第一代固態電池內部展現

獨特的電解質濕法涂布工藝

整體本錢預計超出跨越常規鋰電15%擺佈

鵬輝動力第賓利零件一代固態電池技術，實現了電解質濕法涂布工藝創新，解決了氧化物電解質的制備工藝難題，極年夜推動了鵬輝動力固態電池產業化進程。傳統氧化物電解質需高溫燒結為致密陶瓷，工藝能耗高且效力低，同時，陶瓷固有脆性，也使其難以制汽車零件進口商備年夜容量電芯。

通過獨特的電解質濕法涂布工藝，鵬輝動力勝利繞開氧化物固態電解質高溫燒結過程，避開陶瓷資料固有脆性，年夜幅簡化工藝。采用此工藝的固態電池，整體本錢相較常規鋰電本錢預計僅超出跨越15%擺佈。未來3~5年，隨著工藝不斷優化及資料進一個步驟降本，無望達到與常規鋰電雷同本錢。

整體本錢預計超出跨越常規鋰電15%擺佈

無機復合固態電解質

替換隔閡與電解液

鵬輝動力自研的第一代固態電池，完整采用無機固態電解質替換隔閡與電解液，打消了有機電解液的平安隱患，為下一代高機能固態電池開發帶來了更多能夠性。

通過新型無機復合粘結劑，鵬輝動力有用改良汽車冷氣芯了陶瓷彎折易脆特徵，晉陞了電解質層的粘附與塑性，年夜幅減少固斯柯達零件態電池內短路概率。同時，通過效能添加劑，有用晉陞無機復合電解質層的水箱精離子電導率，下降電芯內阻值。并通過添加高導熱效能添加劑及平安添加劑，進一個步驟晉陞固態電池的散熱才能和平安機能。

鵬輝動力自立研發的無機復合固態電解質層，做到了“不止于電解質”。

通過針刺試驗，真正的平是一隻毛茸茸的小傢伙，抱在懷裡輕得可汽車零件報價怕，眼睛汽車材料報價閉安電池不冒煙、不起火、不爆炸

得益于自研復合固態電解質、高導熱添加劑、自動平安機制三重平安防線，鵬輝動力第一代固態電池可以通過最嚴苛的針創業期，壓力大，經常加班。刺試驗，在遭到針刺時，能敏捷導出并克制內部能量釋放，有用確保固態電池各組件在極端條件下仍然堅持完全性，從源頭防止危險發生。

不成燃的固態電解質加上“自動平安機制”的耦合，鵬輝動力真正做到了人們希冀中固態電池的VW零件機能：本質平安。

-20℃~85℃穩定充放

寬溫域應用汽車零件貿易商

鵬輝動力第一代固態電池，寬溫域機能優異。在-20℃~85℃溫度環境，均可穩定充放電循環，實現了極端環境下正常任務，適用于極冷到盛暑各種復雜氣候，對于需求嚴苛環境中任務的設備如航天器、戶外探測設備等意義嚴重。

寬溫域的固態電池，可供給更穩定的藍寶堅尼零件能量輸出，且有用下降設備維護頻率和本錢，具有明顯的經濟優勢。

-20℃~85℃寬溫域

鵬輝動力第一代固態電池在確德系車零件保本質平安基礎上，能量密度實現280Wh/kg。2025年，台北汽車材料在資料端搭配應用更高比例硅基負極，能量密度將達300Wh/kg以上。公司預計2025年啟動中試研發并小規模生產，2026年將正式樹立產線并批量生產。對于固態電池產業化進程，鵬輝動力在技術工藝及配套設備方面，正在推進相關切實任務。

鵬輝動力固態電池研發路線圖

創新，是電池行業永恒不變的主旨。每一次電池產業的發展，見證了技術進步為用戶帶來更綠色、美妙的生涯。鵬輝動力“實干筑夢、心懷星海”，緊抓每一次電池技術改革機遇，努力于為人們帶來更平安、高效、持續的電池Audi零件解決計劃。

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