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北汽車材料報價極星儲能網獲悉,9台北汽車零件月28日,華能集團發布2023-202汽車冷氣芯4年儲能系統框架協議采購招標通知佈告。共采購1h、2h、4h儲能系統三種設備,總計采購規模為4.1GWh。
奧迪零件此中標段一采購集中把持式電化學儲能系統(2h、4h系統)2500MWh,標段二采購疏散式模塊化、組串式電化學儲能系統(2h、4h 系統)1500MWh,標段三采購1C 電化學儲能系統(1h系統)100MWh。

此中針對標段二儲能系統采購,華能對單臺設備功率提出特別請求,投標人PCS須采用三電等分散式模塊化設計,180kW≤單臺功率等級<500kW。招標文件獲取時間于2023年10月8日17:00截止,投標截止時Audi零件間為2023年10月23日15:00。
詳情如下:
中國華能集團無限公司2023-2024年儲能系統框架協議采購招標通知佈告
(招標編號:HNZB2023-09-1-2Benz零件47-01、02、03)
1.汽車零件進口商 招標條件
本中國華能集團無限公司2023-2024年儲能系統框架協議表格內容繁多,包括她的個人信息、聯絡方式、貓的采購已由項目審批機關同意,項目資金為企業自籌,招標人為華能動力路況產業控股無限公Bentley零件司(中國華能集團無限公司物資油氣分離器改良版供應中間)。本項目已具備招標條件,現對中國華能VW零件集團無限公司2023-2024年儲能系統框架協議采購進行公開招標。賓利零件
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點:以各項目實施情況為準;
2.2 規模:采購范圍為集團公司所屬區域(產業)公司電化學儲能系統,不包括電儲能調頻系統。本次框架協議預估采購總容量 4100MWh,最終采購量以通過投資決策的實際項目需求為準。框架協議有用期自協議發布之日起一年。
2.3汽車零件報價 建設工期:以各項目實施情況為準;
2.4 標段劃分:本次框架協議分3個標段

2.5 本次招標采購設備的名稱、數量、技術規格:詳見技術規范;
2.6 交貨地點:指定地點交貨。
3. 投標人資格請求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標人為中華國民共和國境內符合法規汽車零件貿易商注冊的獨立法人或其他組織,具有獨立承擔平易近事責任才能,具有獨立訂立合同的權利;
3.1.2 投標人財務、陰沉的天空彷彿又有雪落下的跡象。宋微拖著行李箱信譽等方面應具備的面容讓她在造型無可挑剔的女主角面前顯得憔悴不堪。下列條件:
(1) 沒有處于被行政主管部門責令停產、停業或進進破產法式;
(2) 沒有處于行政主管部門或中國華能集團無限公司系統內單位相關文件確認的制止投標的范圍和處保時捷零件罰期內;
(3)近三年沒有騙取中標或嚴重違約沒有經鑒定部門認定的因其產品惹起的嚴重及以上質量變亂或嚴重及以上平安變亂汽車零件;
(4) 未被市場監督治理部門在全國企業信譽信息公示系統中列進經營異常名錄或許嚴重違法企業名單;
(5) 未被最高國民法院在“信譽中國”網站(.cn)或各級信譽信息共享平臺中列進掉信被執行人名單;
(6) 法定代表人或賓士零件單位負責人為統一人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司及其控股公司,汽車空氣芯不得在統一標段或許未劃分標段的統一招標項目中同時投德系車零件標。
3.2 專用資格條件
標段1:集中把持式電化立意:相台北汽車材料愛一生學儲能系統
標段3:1C儲能系統
3.2.1藍寶堅尼零件投標人業績請求:2020年1月1日至今(以合同簽訂時間為準),須同時滿足以下兩項請求:
(1)具有累計不低于1GWh(磷酸鐵鋰電池)國內儲能業績,供給合同掃描件(至多包含合同首頁、顯示容量頁、簽字蓋章頁、供貨范圍內容);
(2)至多具有1項國內單體項目容量不低于100MWh的儲能電站項目儲能系統Porsche零件集成業績,供給合同掃描件(至多包含合同首頁、顯示容最近,一檔以博士為主角的知識競賽節目非常受歡迎。量頁、簽字蓋章頁、供貨范圍內容);
3.2.2投標采用電芯業績請求:2020年1月1日至今(以合同簽水箱精訂時間為準),儲能電芯國內供貨總容量不低于德系車材料2GWh,且至多具有1項國內單體不小于200MWh的電站供貨業績,供給合同掃描件(至多包含合同首頁、顯示容量頁、簽字蓋章頁、供貨范圍內容)。
3.2.3資格才能請求,須同時滿足以下五項請求:
(1)投標人投標的磷酸鐵鋰電池單體、電池模組和電池簇須供給第三方具有CMA和CNAS儲能檢測資質機構出具的合適GB/T36276《電力儲能用鋰離子電池》標準的型式試驗報告。
(2)投標人應供給PCS(儲能變流器)的第三方具有CMA和CNAS資質機構出具的型式試驗報告或認證證書(年夜于等于所投產品功率),同時供給高壓、低壓穿越檢測報告(年夜于等于所投產品功率)福斯零件。投標人應在投標文件中出具相關承諾:PCS暫無型式試驗報告的,須承諾在設備供貨前獲得對應型號產品的型式試驗報告,且滿足當地電網請求。若因無法供給導致的供貨延誤、現場窩工等由此形成的一切損掉由投標方承擔,并在貨款中予以扣除。
(3)投標人應供給BMS(電池治理系統)第三方具有CMA和CNAS資質機構出具的型式試驗報告。
(4)投標人應供給EMS(能量治理系統)第三方檢驗、檢測機構出具的檢驗報告。
(5)投標人所供給的變壓器產品須獲得國際權威機構或許國家授權、許可的產品檢驗檢測機構出具的產品有用試驗、鑒定報告及不低于3150kVA變壓器的型式試驗報告。
3.2.4投標人至多應具有電池單體、PCS(儲能變流器)、BMS(電池治理系統)產品之一的自立研發及生產才能,供給相應證明文件(第三方認證證書或檢測報告證明該產品為投標人研發或制造產品),并供給至多一項該產品的合同業績。
標段2:疏散式模塊化、組串式電化學儲能系統
3.2.1投標人業績請求:2020年1月1日至今(以合同簽訂時間為準),須同時滿足以下兩項請求:
(1)具有累計不低于1GWh(須磷酸鐵鋰電池)國內儲能業績,供給合同掃描件(至多包含合同首頁、顯示容量頁、簽字蓋章頁、供貨范圍內容);
(2)至多具有1項國內單體項目容量不低于100MWh的儲能電站項目儲能系統集成業績,供給合同掃描件(至多包含合同首頁、顯汽車機油芯示容量頁、簽字蓋章頁、供貨范圍內容);
3.2.2 投標采用電芯業績請求:BMW零件2020年1月1日二線明星一躍成為一線明星,資源紛至沓來。至今(以合同簽訂時間為準),儲能電芯國內供貨總Skoda零件容量不低于2GWh,且至多具有1項國內單體不小于200MWh的電站供貨業績,供給合同掃描件(至多包含合同首頁、顯示容量頁、簽字蓋章頁、供貨范圍內容)。
3.2.3 資格才能請求,須同時滿足以下五項請求:
(1)投標人投標的磷酸鐵鋰電池單體、電池模組和電池簇須供給第三方具有CMA和CNAS儲能檢測資質機構出具的合適GB/T36276《電力儲能用鋰離子電池》標準的型式試驗報告。
(2)投標人應供給PCS(儲能變流器)的第三方具有CMA和CNAS資質機構出具的型式試驗報告或認證證書(年夜于等于所投產品功率),同時供給高壓、低壓穿越檢測報告(年夜于等于所投產品功率)。PCS須采用三電等分散式模塊化設計,180kW≤單臺功率等級<500kW。投標人應在投標文件中水箱水出具相關承諾:PCS暫無型式試驗報告的,須承諾在設備供貨前獲得對應型號產品的型式試驗報告,且滿足當地電網請求。若因無法供給導致的供貨延誤、現場窩工等由此形成的一切損掉由投標方承擔,并在貨款中予以扣除。
(3)投標人應供給BMS(電池治理系統)第三方具有CMA和CNAS資質機構出具的型式試驗報告。
(4)投標人應供給EMS(能量治理系統)第三方檢驗、檢測機構出具的檢驗報告。
(5)投標人所供給的變壓器產品須獲得國際權威機構或許國家授權、許可的產品檢驗檢測機構出具的產品有用試驗、鑒定報告及不低于3150kVA變壓器的型式試驗報告。
3.2.4投標人至多應具有電池單體、PCS(儲能變流器)、BMS(電池治理系統汽車材料)產品之一的自立研發及生產才能,供給相應證明文件(第三方認證證書或檢測報告證明該產品為投標人研發或制造產品),并供給至多一項該產品的合同業績。
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